根據(jù)碰撞后護(hù)欄的變形程度來分類，可以有分為半剛、全剛、柔性三種。
咱們先來說說半鋼結(jié)構(gòu)的
寧波道路護(hù)欄：即是在產(chǎn)品的連接部分有梁柱，這是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。在這設(shè)計(jì)之下，再加上它的材質(zhì)有很好的彈性，所以能在車輛和其接觸之時(shí)起到更好的自我保護(hù)，同時(shí)也能對(duì)車輛起到一定的制動(dòng)作用。
全鋼性的寧波道路護(hù)欄：剛性寧波道路護(hù)欄一般指的是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。這是一種具有一定斷面形狀的水泥混凝土墻式結(jié)構(gòu)。它均具有一定的剛度和韌性，因?yàn)樗且环N不變形的結(jié)構(gòu)，所以一般也都是在拐角及對(duì)車道進(jìn)行規(guī)定之下來進(jìn)行使用，在和車輛的撞擊過程中，能更好的保證自己的鋼性。
柔性的寧波道路護(hù)欄：它有較長(zhǎng)的緩沖能力，在受到車輛的撞擊之時(shí)，能對(duì)車輛來進(jìn)行更好的約束。
寧波道路護(hù)欄按其在道路上的縱向設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄與橋梁護(hù)欄兩種
按其在道路上的橫向設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄
路側(cè)護(hù)欄：指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄，用于防止失控車輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施
中央分隔帶護(hù)欄：中央分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車輛穿越中間帶闖入對(duì)向車道，保護(hù)中問在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。
按護(hù)欄的材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄（混凝土水泥仿木欄桿、仿石護(hù)欄、仿樹皮欄桿、仿竹護(hù)欄）、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。
按護(hù)欄的裝飾特性分類有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。
