半剛性波形護(hù)欄的作用和施工方法
半剛性護(hù)欄是公路安全防護(hù)設(shè)施的主要型式之一，而波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，十分常見(jiàn)，主要有橫梁、立柱和土基構(gòu)成，
這種支柱固定的梁式構(gòu)造依附護(hù)欄的曲折變形和張拉力來(lái)抵御車輛的碰撞。
梁柱式半剛性護(hù)欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為W型波形梁護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員安全的路段。
它們剛?cè)嵯嗉妫饕ㄟ^(guò)橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動(dòng)行進(jìn)方向，回復(fù)到正常的路途行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。
又具有杰出的駕馭視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形及各種設(shè)備相和諧，外形美觀大方，可在小半徑彎道上裝置運(yùn)用，銜接簡(jiǎn)略便利損害處簡(jiǎn)單替換。
護(hù)欄板一般都是用熱鍍鋅鋼板來(lái)制作的，熱鍍鋅有著持久耐用、可靠性好、省時(shí)省力、韌性強(qiáng)、成本低等的優(yōu)勢(shì)，這樣的材料很好的用到了防護(hù)設(shè)施上來(lái)，且熱鍍鋅最大的優(yōu)點(diǎn)是防腐能力強(qiáng)，在惡劣的環(huán)境中防腐的年限很長(zhǎng)，經(jīng)得起風(fēng)吹日曬。
而我們公路的防護(hù)正需要這樣的材料。有了護(hù)欄大大的降低了公路上事故的頻率，挽救了許多的司機(jī)、乘客的生命，功不可沒(méi)。
半剛性護(hù)欄在施工過(guò)程中立柱需要定位安裝。為了保證護(hù)欄的安裝質(zhì)量，立柱的定位準(zhǔn)確與否
至關(guān)重要，它不僅影響施工進(jìn)度，而且影響護(hù)欄的防護(hù)效果和工程質(zhì)量。
常用的立柱定位方法是采用兩人拉繩和鋼卷尺測(cè)量的方式，不僅準(zhǔn)確性較差，而且施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，
為此研究一種簡(jiǎn)單方便的立柱施工定位裝置就非常必要、半剛性護(hù)欄立柱施工定位裝置，包括定位桿、萬(wàn)向節(jié)、回位簧、彈簧支撐板、定位桿彈簧、縱向尺、橫向尺、畫圓盤。
所述定位桿頂部設(shè)置把手，所述定位桿頂部向下一定距離設(shè)置萬(wàn)向節(jié)，所述回位簧套在萬(wàn)向節(jié)外，所述萬(wàn)向節(jié)的下方設(shè)置彈簧支撐板，所述彈簧支撐板焊接在定位桿上，
所述彈簧支撐板下方緊挨著套在定位桿上的定位桿彈簧，所述定位桿彈簧下方緊挨著安裝在定位桿上的縱向尺，所述縱向尺下方設(shè)置一端安裝在定位桿上的橫向尺，
所述橫向尺下方設(shè)置畫圓盤，所述畫圓盤焊接在定位桿上，所述畫圓盤為圓形，所述畫圓盤四周設(shè)置朝下的肋板，所述畫圓盤內(nèi)設(shè)置十字形肋板，所述畫圓盤內(nèi)、定位桿正下方為桿尖。
