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應該如何進行規(guī)范化設置道路護欄？

發(fā)布時間：2020-06-30 07:30:59

護欄的外觀、材質(zhì)和強度千差萬別，前期投入的資金和日后維護的難度也不一樣。而且傳遞給道路使用者的感受，帶給路人與車輛的保護或傷害，更不一樣。

如果主要是為了阻攔行人隨意穿越馬路，那么就要權衡在什么地點、多長距離內(nèi)設置最合理。人的步行能力有限，選擇走捷徑是人的天性。阻擋行人的隔離措施，并不需要全線路設置，尤其不應在機動車道的路中。

央設置，而是應配合路側其他設施和綠植等，結合馬路對面行人過街吸引點的抵達距離，在路側選點設置護欄。

換而言之，只需要讓阻攔的長度和方向科學合理，行人就會覺得，還是選擇附近的人行過街設施更劃算。

一、人行道隔離護欄：設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。

二、機隔離護欄：這種護欄主要是一種道路規(guī)范工作的體現(xiàn)，因為在一般的交通行駛過程中，我們的隔離帶只要是對一些機動車和非機動車進行隔離工作，這對于我們交通行駛安全有很大的幫助。

三、中央隔離護欄：這種護欄主要是主要目的是為了警示和強制對向機動車分道行駛，避免因車輛隨意穿越中心黃線降低道路通行能力、影響交通安全、誘發(fā)交通事故。

四、公共汽車專用道隔離護欄：設置于公共汽車專用兩側，與其它車道分隔的隔離設施。

五、移動式隔離護欄：這種隔離護欄的機動性是比較強的，在進行交通改造的路段我們就可以臨時使用一些移動式護欄進行道路的設置和安排，對于規(guī)劃交通有很大的幫助。

六、固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓連接的隔離設施。

七、護欄漸變段：設置于護欄外移端頭與標準段之間平滑過渡的結構段。

八、輪廓標：設置于護欄立柱上，用于指示護欄邊界的視線誘導設施。

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